Rubber Compound

Som en stjärna i syntetiskt gummi tillverkas NBR genom kopolymerisering av butadien och akrylnitril, som värderas för sina exceptionella fysiska och kemiska egenskaper i industriella och civila tillämpningar. I bilindustrin bildar den tätningar och oljetätningar för kritiska komponenter. i industriella slangar och kablar motstår den tryck och överför energi; i gummirullar och tryckrullar, säkerställer det exakt utskrift. Det visas också i dagliga föremål som skorsular, handskar, lim tejp, slangar, tätningar och tätningar.

NR:s kristalliseringsegenskaper, som härrör från naturliga källor, ger den hög styrka, överlägsen elasticitet och duktilitet. Som kärnmaterial för däck, tätningar och stötdämpande komponenter säkerställer den transportsäkerhet. I vardagen förbättrar det komforten och hållbarheten hos gummihandskar, sportbollar, mattor, skyddsutrustning och skorsular. I sjukvården stöder den flexibel tillverkning av IV-rör, andningsmasker, konstgjorda organ och hemostatiska bandage.

Bildad genom polymerisering av 2-klor-1,3-butadien, har CR enastående fysikalisk-mekaniska egenskaper: hög draghållfasthet, betydande förlängning och reversibel kristallinitet, kombinerad med utmärkt adhesion, åldrandebeständighet, värme / olja / kemisk korrosionsbeständighet och väder / ozonbeständighet (andra endast efter EPDM och butylgummi). Den utmärker sig i däck, värmebeständiga transportband, olje / kemikaliebeständiga slangar, fordelsdelar, kabelisolering och vattentätande ark för byggnader.

Kopolymeriserad av etylen, propen och en liten mängd icke-konjugerad dien, EPDM har exceptionell kemisk stabilitet (motståndskraftig mot syre, ozon, värme, vattenlösningar och polära lösningsmedel) och överlägsen elektrisk isolering (motståndskraftig mot coronaludladning). Det är avgörande för elektriska isoleringsmaterial som kabelkapslar och elektroniska komponenttätningar, som används i stor utsträckning inom bilindustrin, byggandet, elektroniken och rymdindustrin.

Syntetiserad via styren-butadien kopolymerisering, efterliknar SBR naturligt gummi i fysiska och bearbetningsegenskaper men överträffar det i slitage, värme och åldrande motstånd, samt vulkaniseringshastighet. Det förbättrar hållbarheten i traditionella gummiprodukter som däck och skorsular.

Polymeriserad från akrylatmonomerer, ACM mättade huvudkedja och polära ester sidogrupper ger det "superkrafter" av hög temperatur, olja och åldrande motstånd. Det trivs i tuffa miljöer inom bilindustrin, kemiindustrin och petroleumindustrin - hög temperatur / tryck, stark kemisk korrosion - som fungerar som oumbärligt skydd för kritiska komponenter.

Med en silikonbaserad huvudkedja och metyl/vinyl sidokedjar har MVQ en mättad struktur för överlägsen åldrande och kemisk resistens. Den fungerar smidigt i extrema temperaturer (-120 till 280 ℃), vilket gör den till det bästa valet för rymdfart, elektronik och andra banbrytande områden som kräver ultimat tillförlitlighet.

Kopolymeriserad från fluorkolväte och hydrerade kolväte, är FKM en högpresterande fluorelastomer känd för motstånd mot hög temperatur, olja, kemikalier och ozon. Den utmärker sig inom rymdindustrin, bilindustrin och kemiindustrin och fungerar som det ultimata skyddet i hög temperatur/tryck och starkt korrosiva miljöer.

HNBR, som härrör från NBR via hydrogenering, har mättade kol-kol dubbelbindelser, som kombinerar olja, värme, oxidation, kemisk och kallbeständighet med hög hållbarhet och slitstyrka. Den stöder avancerad utrustning inom petrokemisk, bilindustri och annan frontlinjeindustri.