அமைதியான மற்றும் வசதியான வாகனம் ஓட்டுவதை அனுபவிக்கவும்-வாகன ஈரப்பதம் மற்றும் அதிர்வு-குறைப்பு பொருட்களில் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு

<p>புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் மற்றும் புத்திசாலித்தனமான காக்பிட் தொழில்நுட்பங்கள் வேகமாக உருவாகும்போது, சவாரி ஆறுதல் வேறுபாட்டைக் கோரும் வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு ஒரு முக்கிய போர்க்களமாக மாறியுள்ளது. பாரம்பரிய நிலக்கீல் அடிப்படையிலான ஈரப்பதத் தாள்களின் சுற்றுச்சூழல் குறைபாடுகள் மற்றும் செயல்திறன் வரம்புகளை நிவர்த்தி செய்வதன் மூலம், ஒரு புதிய தலைமுறை பாலிமர் கலப்பு ஈரப்பதமான பொருட்கள் மூலக்கூறு-நிலை கண்டுபிடிப்பு மூலம் வாகன என்.வி.எச் (சத்தம், அதிர்வு மற்றும் கடுமையான) கட்டுப்பாட்டு தரங்களை மறுவடிவமைப்பதாகும்.</p><p><br></p>

தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம்: ஆற்றல் மாற்றத்தின் ஒரு புதிய முன்னுதாரணம் பொருள் ஒரு சாய்வு குறுக்கு-இணைக்கப்பட்ட பாலிமர் நெட்வொர்க் கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. அதிர்வு ஆற்றல் அறிமுகப்படுத்தப்படும்போது, மூலக்கூறு சங்கிலிகளுக்கு இடையில் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய உள் உராய்வு ஏற்படுகிறது: ① குறைந்த அதிர்வெண் அதிர்வுகள் (20-200 ஹெர்ட்ஸ்) சங்கிலி பிரிவு நோக்குநிலை மூலம் சிதறடிக்கப்படுகின்றன; ② மிட்-ஹை அதிர்வெண் அதிர்வுகள் (200–2000 ஹெர்ட்ஸ்) மைக்ரோ-கட்ட பிரிக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகளில் உராய்வு வழியாக உறிஞ்சப்படுகின்றன. ranging from -40°C to 120°C—over 50% improvement compared to traditional materials.Performance Leap: A Four-Dimensional UpgradeFull-Frequency Coverage: Precisely targets multiple disturbance bands, including engine idling (80 Hz) and high-speed tire noise (1000 Hz).Lightweight Revolution: Density reduced to 0.8 g/cm³—50% lighter than traditional materials—boosting EV range by 8–12 கி.மீ. நியூ சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகள்: உயிர் அடிப்படையிலான பிளாஸ்டிசைசர்கள் மற்றும் ஆலசன்-இலவச சுடர் ரிடார்டன்ட்களைப் பயன்படுத்துகிறது, சந்திப்பு 28 ரீச் மற்றும் எல்வ். டி.பி. சுய-குணப்படுத்துதல் மற்றும் நிரலாக்கத்தை நோக்கி. செயலற்ற உறிஞ்சுதலில் இருந்து செயலில் ஒழுங்குமுறைக்கு இந்த மாற்றம், கேபின் அமைதியின் எல்லைகளை மறுவரையறை செய்து, பயனர்களுக்கு “நூலக-தர” மொபைல் ஒலி அனுபவத்தை உருவாக்குகிறது.